智能聯網汽車（自動駕駛）已成為汽車產業(yè)發(fā)展新方向、新動力以及未來發(fā)展制高點，具有廣闊發(fā)展前景。國內外著名科技汽車企業(yè)均在大力發(fā)展自動駕駛，如bai度、gu歌、特斯拉、沃爾沃、奔馳、大眾、通用等科技、汽車企業(yè)均推出了不同程度的自動駕駛汽車。

開放道路測試是智能網聯汽車技術研發(fā)和應用過程中*的步驟。為使車輛在各種道路交通狀況和使用場景下都能夠安全、可靠、高效的運行，自動駕駛汽車需要進行大量的測試、驗證工作，經歷復雜的演進過程。智能網聯汽車在正式推向市場之前，必須要在公共開放道路上通過實際交通環(huán)境的測試，更加全面地驗證自動駕駛功能，實現與道路、設施及其他交通參與者的適應與協(xié)調。公共道路測試是我國企業(yè)開展智能網聯汽車技術研發(fā)和應用的必然需求。

作為開放性道路系統(tǒng)（車路協(xié)同系統(tǒng)），是由5G、北斗高精度定位、物聯網、 大數據、人工智能、自動駕駛、車路協(xié)同等新技術組成，而

感知系統(tǒng)是由路測雷達和CCTV視頻系統(tǒng)組成，CCTV視頻監(jiān)控是輔助觀測和甄別基礎部分的“眼睛”。此信號傳輸所用到的如多業(yè)務光端機，工業(yè)交換機。

宏波視訊根據客戶的需求，定制開發(fā)出了滿足各個路口和場景需求的光端機，如： 2路高清視頻+4路雙向數據+網絡+音頻多業(yè)務光端機 就能滿足現場視頻傳輸，現場的智能視頻分析回傳中心，數據控制現場計算單元等。當然每個路口的技術要求不一樣，使用要求也不一樣，都可以根據客戶需要進行定制開發(fā)。

智能化開放性道路系統(tǒng) 為智能駕駛車輛安全高效行駛提供支持。與市交通數據平臺互聯互通全線部署的智能交通系統(tǒng)，實現海量交通運行數據的存儲與分析，為提升城市的交通效率提供了解決方案。